2017年SFC修行開始宣言! 沖縄~シドニーのプレエコを発券

マイレージに関しては素人の私ですが、ついに今年2017年、SFC修行を決行することに決めました。うまく行けば今年の秋には、ANA スーパーフライヤーズカードを手に入れることができます。

限られた時間とお金で効率よくプレミアムポイントを貯めるため、旅行を兼ねて5月にシドニーを訪れることにしました。マイラー諸先輩方の間で「OKA-SYDタッチ」と呼ばれる、沖縄発、羽田経由、シドニー着の往復です。私は大阪在住ですが(笑)

いつの間にか貯まっていたプレミアムポイント

マイル口座残高照会

きっかけは1月末。ANAのマイル残高を見ていると、右端のプレミアムポイントがすでに15,455ppも貯まっていました。それもそのはず、2017年になって早々に、インド旅行でデリーから帰国したのと、中旬からはアメリカ出張だったのですから。

デリー便は搭乗数時間前に高値で買った(保険会社が出してくれました)ので5,884pp。アメリカは、サンフランシスコから関空へ戻るユナイテッドが機材トラブルで1日遅れたため、本来飛ぶ予定だった日とその翌日の、2回分が加算されていました。

実は、恥ずかしながら、この時点でまだプレミアムポイントとは何かを知りませんでした。履歴を見ると、2016年も10,000ppほど貯まっていたようですが、年が明けるとともに消滅してしまいました。

調べてみると、このプレミアムポイントを年末までに50,000pp貯めれば、プラチナメンバーになることができて、ANAスーパーフライヤーズカードを持てるようになるとか。ANAやスターアライアンス加盟航空会社の利用時、さまざまなサービスが受けられます。例えば、

  • ANAラウンジ利用
  • 手荷物優先タグ
  • プレミアムエコノミーへの無料アップグレード
  • 特典航空券の特別枠

などなど、節約旅行を趣味としている僕にとっては大きなメリットがありそうです。また、仕事柄、大きなスーツケースに10kg近い機材を入れて国内外に出張することが年に数回あるので、趣味だけでなく仕事でもフル活用できそうです。

このまま、昨年同様のペースで海外旅行をすれば、SFCが手に入るかも?と思い調べること数時間。ステータス取得のカギとなるプレミアムポイントを、他路線よりも効率よく獲得できるという、那覇~羽田~シドニー間のプレミアムエコノミー往復航空券を購入しました。

PP単価を調べる

ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーション

ANAのフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーションを使って、今回得られるマイルとプレミアムポイントを調べてみました。入力した条件は、

  • 利用カード種別:ANAカード ゴールド(先日取得したばかり)
  • ANAプレミアムメンバーステータス:なし
  • 予約クラス:E(プレミアムエコノミーで1番安い)
日付 便名 出発 到着 運賃 マイル / プレミアムポイント
5/12(金) NH474 那覇 18:20 羽田 20:40 運賃4
国際航空券(国内区間)
1,230mile / 1,968pp
5/12(金) NH879 羽田 22:10 シドニー 08:30 +1 プレミアムエコノミー
クラスE
6,087mile / 7,694pp
5/18(木) NH880 シドニー 20:55 羽田 05:25 +1 プレミアムエコノミー
クラスE
6,087mile / 7,694pp
5/19(金) NH463 羽田 07:45 那覇 10:25 運賃4
国際航空券(国内区間)
1,230mile / 1,968pp
合計: 14,616mile / 19,324pp

購入価格は155,4000円だったので、プレミアムポイント獲得効率の指標であるPP単価は8.04です。これは数ある路線の中でも比較的よい数値だそうです。国内線の中には6円台というのもあるらしいです。

今手持ちのプレミアムポイントと合わせると、5月末の時点で34,779ppとなります。そして、12月末までにあと15,221pp貯めれば、晴れて50,000ppを達成できます。

伊丹~那覇往復を別で取る

伊丹~那覇往復を別で取る

できるだけ長距離を稼ぐため、今回はわざわざ那覇発の便を取りました。でも私は大阪在住。なので、これとは別に伊丹~那覇往復のチケットを買う必要があります。

現時点ではまだですが、搭乗2ヶ月前からプレミアムクラスの発売が始まります。仮に、伊丹~那覇往復をプレミアムクラスにしたとすると、往復で2,306マイル、4,496ppを獲得できます。残り半年で10,725pp貯められれば、50,000ppに到達します。

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